Лайкинг Тренеры Авиационный двигатель Лайкинг О-235

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xВыделить | Двигатель самолета Lycoming,Тренеры самолет двигатель,О-235 |
---|
Авиационный двигатель Lycoming серии O-235
Двигатель серии Lycoming O-235 представляет собой семейство авиационных двигателей с воздушным охлаждением, с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров, четырехцилиндровых двигателей, производимых компанией Lycoming Engines. Эти двигатели широко используются в общей авиации, особенно в легких самолетах, учебных самолетах и самолетах, построенных любителями. Серия O-235 известна своей надежностью, простотой и универсальностью, что делает ее одним из самых популярных двигателей в своем классе.
Номер детали
Модель | Новый | Восстановленный | Капитальный ремонт |
O-235-C1 | ENPL-9057 | RENPL-9057 | HENPL-9057 |
O-235-C1 | ENPL-9080 | RENPL-9080 | HENPL-9080 |
O-235-C1 | ENPL-9091 | RENPL-9091 | HENPL-9091 |
O-235-C1B | ENPL-9036 | RENPL-9036 | HENPL-9036 |
O-235-C1B | ENPL-9084 | RENPL-9084 | HENPL-9084 |
O-235-C2A | ENPL-9039 | RENPL-9039 | HENPL-9039 |
O-235-C2A | ENPL-9044 | RENPL-9044 | HENPL-9044 |
O-235-C2A | ENPL-9102 | RENPL-9102 | HENPL-9102 |
O-235-C2C | ENPL-9015 | RENPL-9015 | HENPL-9015 |
O-235-C2C | ENPL-9082 | RENPL-9082 | HENPL-9082 |
O-235-F2B | ENPL-9418 | RENPL-9418 | HENPL-9418 |
O-235-H2C | ENPL-6457 | RENPL-6457 | HENPL-6457 |
O-235-H2C | ENPL-9006 | RENPL-9006 | HENPL-9006 |
O-235-H2C | ENPL-9104 | RENPL-9104 | HENPL-9104 |
O-235-J2A | ENPL-9023 | RENPL-9023 | HENPL-9023 |
O-235-K2B | ENPL-9029 | RENPL-9029 | HENPL-9029 |
O-235-K2C | ENPL-6481 | RENPL-6481 | HENPL-6481 |
O-235-K2C | ENPL-9069 | RENPL-9069 | HENPL-9069 |
O-235-L2A | ENPL-6427 | RENPL-6427 | HENPL-6427 |
O-235-L2A | ENPL-9016 | RENPL-9016 | HENPL-9016 |
O-235-L2A | ENPL-9037 | RENPL-9037 | HENPL-9037 |
O-235-L2A | ENPL-9065 | RENPL-9065 | HENPL-9065 |
O-235-L2C | ENPL-6397 | RENPL-6397 | HENPL-6397 |
O-235-L2C | ENPL-6403 | RENPL-6403 | HENPL-6403 |
O-235-L2C | ENPL-6475 | RENPL-6475 | HENPL-6475 |
O-235-L2C | ENPL-6479 | RENPL-6479 | HENPL-6479 |
O-235-L2C | ENPL-9005 | RENPL-9005 | HENPL-9005 |
O-235-N2A | ENPL-9031 | RENPL-9031 | HENPL-9031 |
O-235-N2C | ENPL-6476 | RENPL-6476 | HENPL-6476 |
O-235-N2C | ENPL-9071 | RENPL-9071 | HENPL-9071 |
O-235-N2C | ENPL-9106 | RENPL-9106 | HENPL-9106 |
Основные характеристики серии Lycoming O-235:
1. Конфигурация:
Горизонтально-оппозитное (плоское) расположение цилиндров.
2. Конструкция с воздушным охлаждением.
Рабочий объем:
235 кубических дюймов (3,85 литра).
3. Выходная мощность:
В зависимости от конкретной модели, серия O-235 производит от 108 до 125 лошадиных сил при 2600–2800 об/мин.
4. Топливная система:
Доступны как карбюраторные (O-235), так и инжекторные (IO-235) версии.
Предназначен для работы на авиационном бензине 100LL.
5. Вес:
Сухой вес составляет примерно 244–260 фунтов (111–118 кг), в зависимости от модели.
6. Степень сжатия:
Обычно 7,0:1 или 8,5:1, в зависимости от варианта.
7. Применение:
Обычно используется в самолетах, таких как Cessna 152, Piper PA-38 Tomahawk, Grumman AA-1 и многих экспериментальных/самодельных самолетах.
8. Привод винта:
Прямой привод (без редуктора).
9. Надежность:
Известен своей долговечностью и длительным сроком службы при надлежащем обслуживании.
Популярные модели в серии O-235:
1. O-235-C:
Производит 108 л.с.
Используется в ранних моделях Cessna 152.
2. O-235-L2C:
Производит 110 л.с.
Обычно встречается в Piper PA-38 Tomahawk.
3. O-235-N2C:
Производит 108 л.с.
Используется в более поздних моделях Cessna 152.
4. O-235-F:
Производит 115 л.с.
Используется в экспериментальных и самодельных самолетах.
Преимущества серии O-235:
1. Надежность:
Проверенная конструкция с десятилетиями эксплуатации в общей авиации.
2. Простота:
Легко обслуживать и ремонтировать по сравнению с более сложными двигателями.
3. Универсальность:
Подходит для широкого спектра легких самолетов, включая учебные и самодельные самолеты.
4. Экономичность:
Более низкие эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание по сравнению с более крупными двигателями.
Применение в авиации:
- Учебные самолеты: Широко используется в летных школах благодаря своей надежности и более низким эксплуатационным расходам.
- Легкие спортивные самолеты: Популярен в самолетах, таких как Cessna 152 и Piper Tomahawk.
- Экспериментальные/самодельные самолеты: Часто выбирается из-за своей простоты и доступности.
Серия Lycoming O-235 остается краеугольным камнем общей авиации, предлагая баланс надежности, простоты и доступности. Это отличный выбор для учебных, легких самолетов и самодельных самолетов, что делает его одним из самых широко используемых авиационных двигателей в мире.
Свяжитесьс нами для получения цен.