Будущее испытаний авиационной системы
![]()
01:AVX-1OK (линейный тестер)
Оборудование для испытаний связи VIAVI
IFR4000+IFR6000 Интегрированная обновленная версия
AVX-10K от VIAVI является комплексным решением для испытаний линейки услуг, предоставляя современным техникам авиационной техники простой в использовании инструмент для многих основных ежедневных потребностей в тестировании.От быстрого автоматизированного тестирования бортовых систем до глубоких инструментов устранения неполадок, тестирование может быть удобно проведено как внутри, так и вокруг самолета с помощью вашего мобильного устройства и приложения VIAVI Mobile Tech.или реализовать управление рабочим процессом с помощью приложения Mobile Tech.
![]()
![]()
1.1Особенности AVX-10K
▪ Общение: - AM/FM/SELCAL
▪ Навигация: - ILS/VOR/DME/TACAN
▪Наблюдение: - XPDR/ADS-B/UAT/TCAS; - ADS-B/ADS-R/TIS-B Трафик
▪Инструменты испытаний: - VSWR/DTF; - ELT
▪ Мобильное приложение
▪ StrataSyncTM
▪ Встроенный GPS-приемник
▪ Эквивалент и замена IFR4000 и IFR6000
▪ Управляемое тестирование для навигационных приложений
1.2: AVX-10K Преимущества
▪ Получите техническую поддержку из любого места с помощью Smart Access Anywhere
▪ Комплексные, настраиваемые решения для тестирования
▪ Устранение неполадок и локализация ошибок
▪ Удалённое тестирование внутри и вокруг самолета
▪ Легкодоступная техническая и вспомогательная документация
▪ Совместима с Android® и iOS®
▪ Управление активами и отчетностью через StrataSync
![]()
![]()
02Антенный соединитель
Оборудование для испытаний связи VIAVI
Точные и повторяемые результаты испытаний при минимальном вмешательстве в операции управления воздушным движением.
![]()
Сцепки VIAVI решают проблему надежного тестирования FAR, Часть 43, Приложение F F ERP (Эффективная излученная мощность) и транспондер MTL (Минимальный уровень запуска) в среде с несколькими путями.Они обеспечивают ослабление более 20 дБ для минимизации фиктивных целей для ATC.Наши связки надежно установлены непосредственно на антенну транспондера самолета,позволяет проводить защищенное испытание всей системы при подключении к любому транспондеру VIAVI или испытательному оборудованию TCAS: AVX-10K, IFR6000/6015, APM-424, ATC-5000NG или IFF-45TS.
![]()
2.1:Свойства антенного сцепления
▪ надежное эффективное излучение и минимальное испытание уровня заряда
▪ Позволяет проводить испытания в среде с высоким уровнем многопутейности
▪ обеспечивает изоляцию > 20 дБ
▪ Конфигурация антенны с одной и двумя антеннами
▪ Прочный дизайн, подходящий для использования на пандусах
2.2Преимущества антенносвязки
▪ Эффективное тестирование производительности ADS-B в воздушных условиях
▪ Уменьшает количество ложных вторжений и помех в управление воздушным движением
▪ Уменьшает количество проблем, о которых сообщается в FAA SAFO 17002
▪ обеспечивает высокую повторяемость измерений и экономит время испытаний
▪ Благодаря универсальной конструкции соединителя можно испытать на любом подходящем транспондере
▪ Устраняет потребность в DD-1494
03:ATC-5000NG
Оборудование для испытаний ATC/DME и генератор целей ADS-B
VIAVI ATC-5000NG - генератор/приемник радиочастотного сигнала для тестирования транспондеров режима 3/A, C и S.ATC-5000NG является заменой коммерчески доступного SDX-2000ATC-1400A и S-1403DL. ATC-5000NG является идеальным испытательным устройством для разработки техники, способным выполнять большинство тестов MOPS для DO-181E, DO-260, DO-260A, DO-260B и DO-282B,сертификация, производство и обслуживание.
ATC-5000NG проводит следующие испытания:
▪ Транспондер (выход S/ADS-B)
▪ ADS-B в приемнике ▪ приемник UAT
▪ Передатчик DF18 частоты 1090 МГц (земное транспортное средство)
▪ ADS-B в приемнике наземной станции
▪ Трансмитер наземной станции ADS-R, TIS-B
▪ ДМЭ
![]()
3.1:Особенности ATC-5000NG
▪ Создание целей - самостоятельная конфигурация до 600 типов целей ADS-B, TIS-B или ADS-R (32 динамических и 568 статических); требует опции ATCNGOPT03 с несколькими приемниками.
▪ Испытание вывода ADS-B: расшифровка и запись сообщений ADS-B.
▪ Предоставляет предварительно настроенный тест DO-260B MOPS.
▪ Создает запросы ATCRBS/Mode S.
▪ Возможность тестирования на нескольких приемниках (ATCNGOPT03).
▪ Измерение пульса и частоты.
▪ Два независимых передатчика и приемника.
▪ Функция передачи/принятия данных.
▪ Традиционный набор команд.
▪ Полная возможность тестирования разнообразия.
3.2Преимущества ATC-5000NG
▪ Измерение внутреннего пульса исключает необходимость использования осциллоскопа.
▪ Поддерживает современные миссии управления воздушным движением (NextGen, SESAR).
▪ Современный дизайн зданий будет способствовать дальнейшим изменениям стандартов.

