Система торможения самолетов Meggitt для гражданских воздушных судов/бизнес-джетов/двигателей/гражданских вертолетов
| Бренд | Тормозные системы для самолетов Meggitt | Категория продукта | Колеса, тормоза и системы управления тормозами для самолетов |
|---|---|---|---|
| Тип продукта | Углеродные тормоза, стальные тормоза и системы управления тормозами | Приложение | Коммерческие самолеты, Самолеты гражданской авиации, Бизнес-джеты и вертолеты |
| Опыт использования карбоновых тормозов | Опыт работы более 20 лет | Карбоновые тормозные платформы | Более 45 авиационных платформ |
| Стальные тормозные платформы | В эксплуатации более 100 авиационных платформ | Покрытие платформы самолета | Более 160 авиационных платформ используют колеса и тормоза Meggitt |
| Покрытие флота | Около 34 000 самолетов используют колеса и тормоза Meggitt. | Ежегодные посадки | Более 15 миллионов лендингов ежегодно |
| Ключевые преимущества | Проверенная технология авиационного торможения, широкий охват платформ и полная системная интеграция | Ключевые характеристики производительности | Высокая надежность, долговечность и превосходные характеристики торможения |
| Применение вертолетов | Белл, Боинг, Еврокоптер, Кейман, Леонардо, Сикорский и другие | Приложения для бизнес-джетов | Bombardier Challenger, Dassault Falcon, Embraer, Gulfstream, Hawker, Learjet и другие |
| Приложения для авиации общего назначения | Aero Commander, Beechcraft King Air, Cessna 400, Piper PA-31 и другие | ||
| Выделить | Civil Helicopters Aircraft Braking System,Meggitt Aircraft Braking System,Engines Aircraft Braking System |
||
Более 160 платформ самолетов используют колеса и тормоза Meggitt Aircraft Braking Systems
Приблизительно 34 000 самолетов взлетают и приземляются с колесами и тормозами Meggitt Aircraft Braking Systems
Наши колеса и тормоза ежегодно совершают более 15 миллионов посадки.
* Источник - ACAS и собственные базы данных. Статистика основана на рабочем дне продолжительностью 12 часов, в результате чего среднее время посадки составляет 0,95 секунды.
![]()
Углеродные тормоза
Углеродные продукты Meggitt Aircraft Braking Systems имеют более чем 20-летний опыт эксплуатации на более чем 45 платформах самолетов.Доказано во всех условиях эксплуатации на коммерческих воздушных судах, от небольших самолетов общей авиации до больших пассажирских самолетов, наши продукты для углеродных тормозов являются одними из лучших в мире.
Применимые модели:
Коммерческие самолеты
| Airbus A220-100/300 |
| Airbus A321 |
| Avcraft 328 Jet |
| BAE Systems 146/Avro RJ |
| Боинг 757-200/300 |
| Боинг MD-90 |
| Бомбардировщик CRJ1000 |
| COMAC ARJ21 |
| Embraer 170/175 |
| Embraer 190/195 |
| Фокер 100/70 |
| Иркут MC-21 |
Деловые самолеты
| Бомбардировщик Challenger 600/601 |
| Бомбардировщик Challenger 604/605 |
| Бомбардировщик Challenger 650 |
| Бомбардиер Глобал 7500 |
| Dassault Falcon 7X |
| Dassault Falcon 8X |
| Dassault Falcon 900LX |
| Embraer Legacy 450/500 |
| Embraer Lineage 1000 |
| Embraer Phenom 300 |
| Gulfstream G150 |
| Gulfstream G280 |
| Gulfstream G450 |
| Gulfstream G500 |
| Gulfstream G550 |
| Gulfstream G600 |
| Gulfstream G650/ER |
| Gulfstream GIIB/GIII |
| Gulfstream GIV/GIV-SP |
| Gulfstream GV/GV-SP |
| Хокер 200 |
| Хокер 4000 |
Стальные тормоза
Системы торможения самолетов Meggitt специфицированы на более чем 100 платформах самолетов, находящихся в настоящее время в эксплуатации, с флотом более 20 000 самолетов. Our combined experience dates back to our invention of multi-disc steel aircraft brakes in the 1930’s and includes the very latest sintered pad technology currently used on modern production commercial aircraft.
Применимые модели:
Коммерческие самолеты
| Airbus Caravelle |
| Boeing B707B/C |
| Боинг DC10-10/15 |
| Боинг DC10-30/40 |
| Boeing DC9-10/15/20/30 |
| Боинг DC9-40/50 |
| Боинг MD81/82/87 |
| Boeing MD83/88 |
| Бомбардиер CRJ100/200 |
| Бомбардировщик CRJ440 |
| Бомбардировщик CRJ700 |
| Бомбардиер CRJ705/900 |
| Fokker F-28 |
Общая авиация
| Серия Aero Commander |
| Серия Beechcraft King Air |
| Серия Cessna 400 |
| Piper PA31P/T |
Деловые самолеты
| Aerospatiale SN601 |
| Бомбардиер Челленджер 850/870/890 |
| Cessna 500/550 |
| Cessna CJ4 |
| Серия командования |
| Серия Dassault Falcon 10/20 |
| Dassault Falcon 50/50EX |
| Embraer Phenom 100 |
| Gulfstream G100/G150 |
| ГИ/ГИИ Gulfstream |
| Hawker 400XP/R |
| Серия Hawker 700/800/900 |
| Honda Aircraft Co. HondaJet (в настоящее время находится в эксплуатации) |
| Серия IAI Westwind |
| Лирджет серии 20 |
| Learjet серии 30 |
| Серия Learjet 55/60 |
| Сабрелайнер 40/40А |
| Сабрелинер 60/60А |
| Сабрелайнер 75A/80 |
| Сиберджет SJ30 |
Вертолеты
| Вертолеты Bell |
| Boeing CH46 |
| Боинг CH47 |
| Еврокоптер SA-360/365 |
| Каман H-2 |
| Леонардо А129 |
| Леонардо AW139/M |
| Леонардо AW149 |
| Леонардо AW159 |
| Леонардо AW189 |
| Леонардо Ликс |
| Леонардо Супер-Ликс |
| Леонардо W-30 |
| Сикорский CH53E |
| Сикорский CH60 |
| Сикорский С-61 |
| Сикорский С-76 |
| Сикорский SH-60B |
Системы управления тормозами
Meggitt Aircraft Braking Systems pioneered brake control systems on aircraft over 50 years ago and have since been investing in the development of market leading products such as state-of-the-art brake-by-wire systems (BBWS) and tire pressure indicating systems (TPIS)Мы одна из немногих компаний в мире, которая может предоставить полные интегрированные тормозные системы, которые включают колеса, тормоза и элемент управления тормозами;Мы успешно продемонстрировали эту способность на более чем 50 платформах самолетов, находящихся в настоящее время в эксплуатации.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по ценам.

