Все продукты
Запчасти для самолетов Cessna208EX
| Место происхождения | США |
|---|---|
| Фирменное наименование | Textron |
| Сертификация | FAA |
| Minimum Order Quantity | 1EA |
| Цена | Please consult customer service |
| Packaging Details | 1*1*1 |
| Delivery Time | 5-8 work days |
| Условия оплаты | T/T |
| Supply Ability | Please consult customer service |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Запас топлива | 42,189 кг / 720 литров | Силовая установка | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC турбовинтовой двигатель, 1,110 л.с. (830 кВт) каждый |
|---|---|---|---|
| Пропеллер | Четырехлопастный алюминий Маккоули Блэкмак, автоматическое переношение, задом наперёд | Скорость круиза | Максимальная скорость 210 кн (240 миль в час, 390 км/ч) |
| Диапазон | 386 нм (444 миль, 715 км) с 19 пассажирами, LRC, 100 нм резервов IFR, FL100 | Дальность прохода парома | 920 нм (1,060 миль, 1,700 км) |
| Выделить | Запчасти для турбовинтовых самолетов,Запчасти для самолетов Cessna208EX,Материалы авиационных турбин Cessna208EX |
||
Характер продукции
Запасные части для самолетов Cessna208EX
Мы поставляем турбовинтовые самолеты, такие как Cessna 408 Air Express, Cessna208EX, Beechcraft 350i, Beechcraft 360 и Beechcraft C90GTx. От мелких деталей, таких как винты и гайки, выпускные клапаны и т. д., до крупных авиационных компонентов, все в наличии.
Компания Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. ориентирована на китайский рынок общей авиации, уделяя основное внимание поставке двигателей, авионики, вспомогательного топлива, шин, инструментов, авиационных материалов, оборудования и т. д. отечественным авиационным колледжам, компаниям общей авиации, подразделениям 145, проектным институтам и производителям самолетов, а также располагает профессиональным техническим персоналом для оказания технической поддержки.
Параметры производительности
Cessna 408 SkyCourier
| Вместимость |
19 пассажиров / 5000 фунтов (2268 кг) полезной нагрузки (коммутируемый) или 3×LD3s / 6000 фунтов (2722 кг) полезной нагрузки (грузовой) |
| Длина | 55 футов 1 дюйм (16,80 м) |
| Размах крыла | 72 фута 3 дюйма (22,02 м) |
| Высота | 20 футов 8 дюймов (6,30 м) |
| Площадь крыла |
441,0 кв. футов (40,97 м2) |
| Коэффициент удлинения |
11,8 |
| Собственный вес | 12 325 фунтов (5 591 кг), грузовой: 11 000 фунтов (4 990 кг) |
| Максимальный взлетный вес | 19 000 фунтов (8 618 кг) |
FAQ
В: Что лучше, турбовинтовой двигатель или реактивный?
О: Когда дело доходит до эффективности, как турбовинтовые, так и поршневые двигатели намного экономичнее, чем реактивный двигатель. Поршневые двигатели, как правило, имеют меньший запас мощности, особенно при добавлении дополнительного веса. Это значительно снизит их эффективность, что сделает турбовинтовые двигатели явным победителем, когда речь идет о более коротких полетах. Турбовинтовые двигатели – безусловно - имеют более высокий уровень эффективности и более низкие выбросы, чем реактивные и поршневые двигатели.
В: Какие турбовинтовые самолеты включены в TEXTRON?
О: Сегодня компания extron Aviation объявила о перестройке своей линейки турбовинтовых самолетов, поскольку однодвигательный Beechcraft Denali (ранее известный как Cessna Denali) присоединяется к легендарным двухдвигательным Beechcraft King Air 260 и King Air 360/360ER в рамках линейки высокопроизводительных турбовинтовых продуктов компании.
Порекомендованные продукты
