Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации

May 22, 2025
последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации

 

 

 

                         Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации

 

 

5.21
Расписание Содержание курса Спикер
830-10:00 Обмен опытом по техническому обслуживанию авиационных шин Goodyear Представитель производителя Goodyear
 
1010-1110 Частые неисправности двигателя серии Lycoming I0-390C/360 Технический эксперт завода по ремонту самолетов Китайской академии гражданской авиации
 
1120-12:30 Пропеллер и принадлежности Hartzell Технический эксперт завода по ремонту самолетов Китайской академии гражданской авиации
 
1401: 00-14:40 Введение модификации самолета Cessna172 Технический эксперт завода по ремонту самолетов Китайской академии гражданской авиации
14Пятьдесят пятнадцать.40 Cessna172 Структурная инспекция общие проблемы Технический эксперт завода по ремонту самолетов Китайской академии гражданской авиации
15Пятьдесят шесть.50 Обмен опытом испытателей атмосферных данных DMA Представитель производителя DMA
17В 18 часов.00 Введение в использование авиационного инструмента Facom Представитель производителя Facom

 

Как вы себя чувствуете после первого дня тренировки? Я видел, что все были очень взволнованы, так что я думаю, что этот день был очень полезным!

 

Итак, второй день тренировок начался!

 

последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  0

Сначала Ли Вэй, технический представитель Goodyear, выступил с лекцией.суровые условия эксплуатации авиационных шинОн сосредоточился на предварительном обслуживании авиационных шин, поскольку многие клиенты все еще не понимают, что такое обслуживание.

 

Что касается рекомендаций по хранению и использованию шкур для авиационных шин и внутренних труб, технический представитель Goodyear Ли Вэй сказал, что шкур для шин и внутренних труб Goodyear не имеют срока службы,но они должны соответствовать условиям хранения, предусмотренным руководством Goodyear CMM и стандартам проверки руководства CMM..

 

последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  1

Затем Цзэнь Рэнвэй, технический эксперт из завода по ремонту самолетов Академии гражданской авиации Китая, подробно объяснил распространенные неисправности двигателей Lycoming серии IO-390C/360.Частые неисправности включают в себя:: трудности с запуском, нестабильная медленная скорость, дрожь двигателя, низкое давление смазочного масла, высокая температура головки цилиндра и т. д., все это подробно объяснено.

Что касается распространенных неисправностей винтов и аксессуаров Hartzell, Фан Чжанпенг, технический эксперт из завода по ремонту самолетов Академии гражданской авиации Китая,сосредоточен на важных процессах и типичных неисправностях капитального ремонта винтовВот. it is particularly mentioned that the Aircraft Repair Plant of the Civil Aviation Flight Academy of China has completed all preparations for the declaration of maintenance capabilities for the Hartzell steel hub turbine series, и планирует принять проверку на месте органа в августе 2025 года.

 

последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  2

 

Во второй половине дня, technical experts from the Aircraft Repair Plant of the Civil Aviation Flight Academy of China used the Cessna 172 aircraft as an example to explain common problems in aircraft modification and structural inspectionОни говорили о модификации самолета Cessna 172, типичных неисправностях в конструктивном осмотре, использовании высокотехнологичных средств для контроля структуры фюзеляжа самолета Cessna 172,и ремонт серьезных структурных повреждений самолета Cessna 172.

 

последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  3последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  4последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  5последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  6

Следующий, представитель производителя DMA Ли Ён расскажет о своем опыте на MPS43B атмосферных данных тестера.MPS43B - это второе поколение уникального прибора MPS43., его первоклассная точность и производительность интегрированы в очень маленькую оболочку.что невозможно с традиционными продуктамиНаш производитель также привез продукт на сайт, чтобы каждый мог испытать продукт близко.

 

последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  7последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  8последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  9последние новости компании о Третий день 10-й конференции по техническому обмену профессионалов общей авиации  10

Наконец, представитель производителя Facom Сунь Лян рассказал о внедрении и использовании авиационных инструментов Facom.Интересно, знакомы ли вы с классификацией классов инструментов?Производитель также упомянул, что они в основном разделены на: авиационный класс - профессиональный класс - класс обслуживания - класс DIY; кроме того,Производитель сосредоточился на внедрении нового мягкого пакета инструментов - Probag и обновленного корпуса тележки.